Ford lança linha completa do New Fiesta Hatch 2014 com preços a partir de R$ 38.990

Modelo passa a ser produzido no Brasil e chega ao mercado com duas opções de motor e versão com transmissão automática PowerShift

Geral
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Liderança no segmento de maior volume de vendas no Brasil: esse é o objetivo da Ford com o lançamento da linha completa do New Fiesta Hatch 2014. O modelo, apresentado entre os dias 20 e 21 de abril de 2013, em Foz do Iguaçu (PR), pretende ser o mais vendido entre os compactos com motor acima de 1.0. Para isso, deixa de ser importado do México e passa a ser produzido na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), mantendo a plataforma global.













Uma novidade essencial é o preço. O carro que vinha do México estava na faixa de R$ 45 mil a R$ 50 mil. Os preços agora partem de R$ 38.990 na versão de entrada, com transmissão manual e motor 1.5, e chegam a R$ 54.990 para a topo de linha, com a moderna transmissão automática PowerShift.


Para a produção do New Fiesta Hatch no Brasil, foram investidos R$ 800 milhões. A promessa da marca é de que todos os seus carros sejam baseados na plataforma global até 2015.


New Fiesta Hatch 2014












O lançamento brasileiro foi quase simultâneo ao da Europa e dois meses antes de o carro chegar aos Estados Unidos. As primeiras unidades do New Fiesta Hatch 2014 estarão nas lojas em maio. Pensando nos concorrentes diretos Hyundai HB20, Volkswagen Fox e Chevrolet Onix, a Ford calcula um volume de seis mil carros produzidos por mês. Para seguir no segmento de populares, o Fiesta Rocam segue em produção e tem versão 2014 prevista para lançamento, com preços entre R$ 26.990 e R$ 34.990.


>> Confira uma galeria de fotos do New Fiesta Hatch 2014


Design esportivo
O New Fiesta Hatch segue a linguagem de design Kinect 2.0, com traços comuns aos do Novo Ecosport e do Novo Fusion. O modelo tem frente aerodinâmica que promete mais eficiência na economia de combustível e o elemento principal da dianteira é a grade elevada em formato trapezoidal, que tem acabamento diferenciado para cada versão. As rodas contam com as versões de liga leve de 15 e 16 polegadas (do pacote Titanium) e calotas integrais na versão de aço de 15 polegadas. O porta-malas tem capacidade para 281 litros.